将“作战图”细化为“施工图” 遂宁交通建设将做好这几件大事

四川在线遂宁频道记者 赵权军 曹爽 谭钦怡

遂宁市委七届七次全会提出：要拓展开放通道，统筹东南西北四个方向，提高互联互通水平，为各类资源要素汇聚创造良好条件。交通运输部门如何贯彻落实市委的决策和部署，发挥先行引领作用?

1月2日，在遂宁市召开的解读市委七届七次全会精神新闻发布会上，遂宁市交运局局长夏海荣表示，围绕重点推进“一核三片、四区协同”“双联双拓、全域开放”战略部署，交通运输部门将把市委七届七次全会的“作战图”细化为“施工图”，研究各大交通运输项目的具体方案、具体措施，全面推进遂宁交通运输的高质量、高效能发展。

一是建设开放大通道。遂宁地处成渝中心节点，区位优势独特，是成都平原经济区中的重要组成部分，遂宁的发展重点着眼联动成渝，实施综合交通建设三年行动计划，牵头实施好成南高速扩容、遂德高速建设和国省干道提升改造项目。积极配合成遂南达万、绵遂内、遂渝高铁项目和铁路公交化运行项目。主动谋划好三大乐高速、遂渝高速扩容等高速公路加密项目。合力破解好遂宁到天府机场快速路、涪江复航等重大项目土地、资金的制约要素。创新争取好刚列入发改委和交通部规划的陆港型国家物流枢纽承载城市的项目和资金支持，提高综合交通运输网络效率。

二是完善市域大路网。遂宁市委七届七次全会强调，要着力推进“一核三片、四区协同”“双联双拓、全域开放”战略部署展现新作为。做大做强中心城区经济发展极核，加快推进射洪、蓬溪、大英三大经济片区建设，创新协同发展机制，统筹推进能源、水利、信息、防灾减灾等基础设施建设，在交通基础设施互联互通、生态环境联防联控联治、产业布局分工协作等方面取得突破。2019年遂宁将重点聚力攻坚“4环4射”,加快以市城区为中心的中环线、农环线、城际环线等骨架路网建设，重点实施通港大道、省道209线、省道101线、省道413线等市城干线连通项目及通善大桥、黄连沱、田家渡、红江等11座渡改桥、145个农网贷款项目、1000余公里村道窄路加宽项目，助推构建“一核三片、四区协同”区域发展新格局。

三是提升交通大服务。加大交通运输领域厕所革命力度，加快交通驿站及国省道服务设施建设，推进乡镇、建制村通客车工程，探索“响应式服务”运营模式，确保具备条件的村全部通客车。优化营商环境、支持民营企业发展，加快推进新旧业态融合发展、交旅融合发展，大力发展旅客联程运输、定制预约服务，推进开通环产业园区公交，鼓励创新“互联网+”货运新业态，支撑保障物流降本增效、社会新增就业、经济转型升级。

此外，深耕“互联网+交通”运输模式，推动信息化建设深入各项应用，创新交通运输服务方式、运营组织方式、管理决策方式等转型升级，支撑综合交通协调可持续发展，构建畅通、安全、高效的现代综合交通运输体系。继续加快智慧交通建设，推动在线联网售票、客运站和客运车辆Wi-Fi免费上网、公交智能调度、交通一卡通、遂州通APP等智慧交通成果应用，加快建设遂宁市交通运输应急指挥平台，加快实施科技治超二期工程，增强服务能力，提升服务水平。深化道路运输供给侧结构改革、投融资机制改革、行政审批制度改革，推进交通运输事业单位改革，理顺发展体制，释放发展动能，努力建设人民满意的交通。